La crisis nos hace apretar los dientes, sobre todo mientras dormimos.

El bruxismo provoca dolores de cabeza y en los oídos o daños en la mandíbula

EFE / BARCELONA

Día 02/03/2012 - 13.21h

ABC

Los casos de bruxismo en estos últimos años vienen acompañados de insomnio

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La tensión y el estrés que la actual crisis genera entre la población está provocando un aumento de los casos de bruxismo nocturno, el hábito involuntario de apretar o rechinar los dientes, que provoca en quienes lo padecen dolores de cabeza y en los oídos al despertar o daños en la mandíbula.

El responsable del Servicio de Cirugía Maxilofacial, Implantología y Estética Facial de USP Dexeus, Antoni Arcas, asegura además que el bruxismo nocturno genera problemas en la alineación y mal estado de la dentadura

"Las causas del bruxismo son muchas pero en los últimos tiempos han aumentado los casos producidos por el modo en que las personas adultas asimilamos y exteriorizamos la tensión; es decir, el estrés que produce la situación de crisis, la pérdida de empleo o el miedo y la inseguridad ante la situación económica actual", señala Arcas.

Existen dos tipos de bruxismo: el céntrico, generalmente diurno, que produce menor desgaste dentario pero mayor afectación muscular y el excéntrico, que se produce por la noche y en el que quien lo sufre aprieta los dientes a la vez que los mueve, produciendo un gran desgaste dentario.

Estos pacientes llegan a la consulta con una serie de síntomas típicos: malestar al intentar cerrar la boca, dolores de cabeza, marcas de dientes en la lengua y daños en la parte interior de las mejillas, mal aliento o desgaste en el esmalte, incluso, en casos más graves, algunas piezas dentales, debilitadas, están flojas y llegan a desprenderse.

Los casos de bruxismo en estos últimos años vienen además acompañados -afirma Arcas- generalmente con problemas de insomnio-
"Muchos pacientes sufren de insomnio psicofisiológico producido por la ansiedad -apunta el doctor Arcas- el estrés durante el día condiciona por la noche la aparición de pesadillas, así como del propio bruxismo".

También se dan más pacientes que empiezan a tener este tipo de problemas por el cambio brusco de hábitos debido, por ejemplo, a la pérdida de empleo, "que trastoca su rutina del sueño".

Arcas apunta que la prevención es esencial en estos casos, sobre todo si el paciente es consciente de que sufre bruxismo durante el día. En este caso, el médico debe concienciarle al paciente de su situación, de que su estrés le está haciendo apretar los dientes de forma involuntaria y que debe intentar acabar con este habito para no provocar daño a su dentadura, un tratamiento al que se denomina de "autofeedback".

En el caso de bruxismo nocturno, se recomienda el uso de férulas de descarga, un aparato de resina rígido, ajustado a los dientes del paciente, que evita el desgaste de los dientes y disminuye la sobrecarga muscular.

En casos más avanzados, se puede incluso llegar a artroscopias para reparar posibles daños en la articulación y en menor medida, de cirugía abierta de corrección de las alteraciones de la articulación.

Como el origen del bruxismo -que es más un síntoma de un estado de ansiedad que una enfermedad en sí- puede ser multifactorial es recomendable un tratamiento que aborde el problema con el trabajo de diversos profesionales: odontólogo, ortodoncista, fisioterapeuta, psicólogo y el cirujano.

Fuente abc.es

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Dominicanos gastan RD$3,900 millones en transporte por mes.

Un estudio recomienda adoptar medidas que permitan eficientizar el servicio y disminuir sus costos. Juan Eduardo Thomas Santo Domingo Con la movilización por día de seis millones de pasajeros, y obligando a sus usuarios a pagar el 40% del salario mínimo vigente en el país, el transporte público de pasajeros resulta ser un sistema que no es rentable debido a su enorme costo, según asegura un experto en temas de transporte masivo. De acuerdo a Onéximo González, asistente honorífico de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), cada mes los dominicanos gastan RD$3,900 millones en transporte público de pasajeros, razón por la cual entiende se necesitan medidas que permitan eficientizar el servicio y disminuir sus costos. Precisó que una reducción considerable de la partida que cada mes destinan los usuarios a este sector es posible logrando una integración de los transportistas, de forma que a largo plazo los dirigentes de las centrales de choferes pasen de sindicalistas a empresarios del transporte. Ayer, el Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre (Fondet), la Opret y la Oficina Metropolitana de Servicio de Autobuses (OMSA) anunciaron la celebración de un taller internacional denominado “Modernización del Transporte”, que contará con la participación de expertos internacionales en el tema, y que busca que los transportistas locales conozcan la experiencia de países del área. Fuente Listin Diario.

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Aumentan presiones para uso comercial de aviones no tripulados

WASHINGTON. Atención: Los aviones teledirigidos están volviéndose cada vez más comunes. Hay gran demanda de los aparatos militares no tripulados que han localizado y matado a terroristas en el Oriente Medio y Asia por parte de departamentos de policía, patrullas fronterizas, compañías de electricidad, organizaciones de prensa y otros que desean una vista aérea que resulta demasiado peligrosa y poco práctica para aviones y helicópteros convencionales. Pero junto con el entusiasmo, hay reparos. Aviones teledirigidos podrían invadir la privacidad. El gobierno dice que le preocupa que los aparatos choquen con aviones de pasajeros o se estrellen en zonas pobladas, preocupaciones todas que han demorado la adopción de la tecnología en forma generalizada. Pese a ello, aumentan las presiones para dar a los aviones teledirigidos el mismo acceso aéreo que tienen los aviones tripulados. "Es la próxima revolución en aviación. Se acerca", dijo Dan Elwell, vicepresidente para aviación civil de la Asociación de Industrias Aeroespaciales. Parte del ímpetu proviene de las fuerzas armadas, que van a traer de regreso desde Afganistán a Estados Unidos aviones no tripulados y desean espacio para realizar pruebas. En diciembre, el Congreso le dio a la Administración Federal de Aviación (FAA) seis meses para que escogiese media decena de sitios en el país en los que las fuerzas armadas y otros puedan volar esos aparatos en la vecindad de tráfico aéreo regular, con el objetivo de demostrar su seguridad. El Departamento de Defensa dice que la demanda de los aparatos y sus nuevas misiones requiere acceso rutinario e ilimitado al espacio aéreo nacional, incluyendo alrededor de aeropuertos y ciudades. En un informe en octubre, el Pentágono propuso vuelos inicialmente por aviones teledirigidos pequeños, tanto en solitario como en grupos, día y noche, expandiéndose en un período de varios años. En la segunda mitad de la década se harían vuelos de aparatos medianos y grandes. Otras agencias del gobierno quiere volar los aparatos también, pero se han visto obstaculizadas por una prohibición de la FAA a menos que reciban primero permisos individuales caso por caso. Menos de 300 autorizaciones estaban en uso para el final del 2011, y a menudo incluyen restricciones severas que limitan la utilidad de los vuelos. Los negocios que quieren usar los aviones no tripulados tendrán que esperar. Los permisos son solamente para agencias gubernamentales. Pero eso va a cambiar. El Congreso le dijo a la FAA que debe permitir vuelos de aviones no tripulados, militares y civiles, en espacio aéreo civil para septiembre del 2015. Esta primavera, la FAA va a dar el primer paso, al proponer reglas que permitirían uso comercial limitado de aviones teledirigidos pequeños por primera vez. Hasta hace poco, funcionarios de la agencia decían que había demasiados problemas de seguridad sin resolver para dar un mayor acceso a los aparatos. E incluso ahora, la FAA se muestra cautelosa en su descripción de sus planes y evita discutir plazos concretos. "Lo que nos importa es hacerlo todo de forma ordenada y segura y encontrar el equilibrio apropiado de todos los que usen el sistema", dijo Michael Huerta, administrador en funciones de la FAA, en un reciente almuerzo de trabajo de la industria en Washington. "Tenemos que desarrollar eso seis sitios - algo que estamos haciendo - en los que podemos conseguir más datos, realizar más pruebasy recabar información sobre cómo funcionan esos aparatos". Los aparatos son de todos tamaños: desde el Global Hawk, que con su envergadura de 35 metros vuela a grandes alturas, hasta uno que parece un colibrí y pesa menos que una batería AA y se puede posar en una ventana para grabar video y sonido. Lockheed Martin ha desarrollado una falsa fruta de arce equipada con sensores de imagen, que pesa menos de 30 gramos. Los usuarios potenciales varían tanto como los propios aparatos. Las compañías de electricidad los quieren para monitorear las líneas de transmisión. Granjeros los quieren para hacerlos sobrevolar los campos y detectar las cosechas que necesitan más agua. Otros los quieren para contar cabezas de ganado. Periodistas están considerando utilizarlos para la obtención de noticias. La FAA está investigando si The Daily, una publicación digital de News Corp., el consorcio de Rupert Murdoch, usó sin permiso aparatos no tripulados para capturar imágenes aéreas de inundaciones en Dakota del Norte y Mississippi el año pasado. En la Universidad de Nebraska, un profesor de periodismo ha comenzado un taller para que sus estudiantes experimenten con el uso de un pequeño helicóptero teledirigido. La industria aeroespacial pronostica el despliegue en todo el mundo de casi 30.000 de esos aparatos para el 2018, la mitad de ellos en Estados Unidos. "El potencial de esos sistemas en el mercado civil podría eclipsar el mercado militar en los próximos años si conseguimos acceso al espacio aéreo", dijo Ben Gielow, cabildero de la Association for Unmanned Vehicle Systems International, un grupo de la industria. Los controladores aéreos quieren que se requiera que los operadores de aparatos aéreos teledirigidos tengan licencias de piloto clasificadas para instrumentos, un nivel por encima de la licencia simple de pilotos privados. "No queremos pilotos de Microsoft que nunca ha volado un avión real y no conoce las reglas de cómo volar", dice Dale Wright, jefe del departamento de seguridad y tecnología de la Asociación Nacional de Controladores Aéreos. Incluso un pequeño avión no tripulado puede ser una amenaza "enorme" para un avión grande, dijo Wright. "Si un avión de pasajeros lo succiona en la turbina, eso probablemente va a averiar la turbina", dice. "Si choca con un avión pequeño, pudiera derribarlo". En tanto, la posibilidad de aviones policiales armados patrullando los cielos inquieta a Terri Burke, directora ejecutiva del capítulo en Texas de la Unión Estadounidense de Libertades Civiles. "Me asusta la posibilidad de que puedan usar una laptop para dispararle a gente desde el aire", dijo. Un reporte reciente de la ACLU dijo que permitir a esos aparatos un mayor acceso al espacio aéreo acerca al país "a una sociedad de espionaje en la que cada movimiento nuestro es monitoreado, rastreado, registrado y examinado por las autoridades".

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Ejecutivo asciende a unos 2,629 miembros del Ejército Nacional

Muchos llegaron a oficial.

SD. El Poder Ejecutivo ascendió ayer a 2,629 miembros del Ejército Nacional (EN) de la República Dominicana, incluyendo 609 primeros tenientes que fueron llevados a capitanes de esa entidad castrense. Unos 298 fueron ascendidos por el presidente Leonel Fernández a primeros tenientes del Ejército Nacional, organismo que comanda Pedro Antonio Cáceres Chestaro. A segundos tenientes fueron ascendidos 264 militares, mientras que 565 fueron llevados de sargentos a mayores. También más de 600 fueron hechos sargentos. Oficialmente, la Presidencia de la República no ha dado a conocer el listado de ascensos, pero DL obtuvo la información de la página electrónica del Ejército. Con los ascensos fueron favorecidos abogados, cocineros, pilotos, médicos, agrónomos, agrimensores, técnicos en informática, músicos, contadores, contables, mecánicos, deportistas, entre otros profesiones pertenecientes al EN. Entre los ascendidos se encuentran Demetrio Peralta Roa, Roberto Antonio García, Domingo Antonio León, Eladio Cuevas Matos, José Ramón Casimiro. También Maritza Cruz, José Valdez Montero, Ramón Polanco Florentino, Ernesto Guerrero, Juan de Dios Matos, Carlito Torres, Hilario Ramírez, Héctor Almonte Disla, Domingo Sánchez Cuevas y otros. Se espera que en las próximas horas, el gobierno introduzca ascensos en la Marina de Guerra y la Fuerza Aérea Dominicana, así como en la Policía Nacional. Revisión de rangos El pasado mes, el presidente Fernández dijo que en el país existía desigualdad entre rangos de los militares y policías que tienen entre 20 y 35 años como miembros de esas instituciones. En tal sentido, dispuso una revisión de los rangos de esos agentes, por entender que existe discrepancia entre los miembros de una misma promoción, por lo que sugirió a los jefes de las Fuerzas Armadas (FF.AA.) y la Policía Nacional (PN), presentarle un listado, para ascender a esos profesionales.

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En Suecia es posible dormir en un ovni colgado de los árboles.

Un ovni es la nueva habitación del hotel sueco. (TREEHOTEL)

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• El cadena Treehotel tiene ya 6 habitaciones colgadas de los bosques de Harads.
• La última es una habitación-ovni de 30 metros cuadrados.
• La estancia cuesta una media de 453 euros por noche para dos personas.

Los suecos Kent Lindvall y Britta Jonsson-Lindvall tenían un viejo sueño infantil: vivir en un árbol. En verano de 2010, este matrimonio lo hizo realidad. Dieron forma a la empresa Treehotel, un hotel en pleno bosque; con cuatro habitaciones, que se ampliaron a seis meses más tarde. Todas están colgadas de los árboles. Ahora, Treehotel –en Harads, en el norte de Suecia– ha añadido un nuevo alojamiento a su original portafolio: una nave espacial de 30 metros cuadrados colgada entre árboles con sitio para una familia de cuatro miembros con acceso a través de una escalerilla. En un bosque de pinos, los cuartos cuelgan a una altura de entre 4 y 6 metrosEl alojamiento-ovni forma parte del grupo de alojamientos especiales que ofrece esta pareja a 60 kilómetros del círculo polar ártico. Estos hoteles arbóreos, de los que seesperan construir un total de 24 en un periodo de 5 años, cuestan una media de 453 euros por noche para dos personas. Siguiendo una filosofía respetuosa con el medio ambiente, y sobre todo con el bosque de pinos que las aloja, las habitaciones tienen una superficie de entre 15 y 30 metros cuadrados y se encuentran situadas a una altura de entre 4 y 6 metros. Su material de construcción principal es la madera, y su mantenimiento y suministro son lo más ecológico posible. Para el desarrollo del hotel han contado con un grupo de famosos diseñadores y arquitectos escandinavos entre los que se encuentran Tham & Videgard architects, Marten Cyren & Gustav Cyren, Inredningsgruppen y Sandell Sandberg, entre otros, que se han encargado de dar vida a este proyecto basado en valores ecológicos.

De un cubo a un nido

El hotel está abierto todo el año y entre los alojamientos los visitantes pueden elegir hospedarse en una habitación con forma de cubo espejo (Mirrorcube), una cabaña (Blue Cone), un nido (The Nest), una nave espacial (Ufo) y una cabina (The Cabin), así como disfrutar de una reconfortante sauna (TreeSauna). La habitación The nest es un nido de ave a escala humana, a cuatro metros del suelo y con detalles como calefacción de suelo radiante. Con capacidad para cuatro personas, sus ventanas escondidas entre el ramaje contrastan con un interior de diseño moderno. Mirrorcube es un cubo de espejos, una caja de cristal a la que se accede a través de un puente. Las ventanas proporcionan una vista de 360º de los alrededores y las paredes exteriores están recubiertas de un film infrarrojo que sólo detectan los pájaros, evitando de este modo choques accidentales de estos animales.

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Marcos Irizarry cuenta lo difícil que es estar en prisión en RD.

Marcos Irizarry cuenta penurias que viven los presos pobres en cárceles que poco se alejan del infierno. Fuente externa

29 Febrero 2012, 11:58 PM

Marcos Irizarry cuenta lo difícil que es estar en prisión en RD

“Si tienes recursos la vida en la cárcel es un poquito menos dura”, dice el convicto boricua

Escrito por: LIMARYS SUÁREZ TORRES

(Tomado de EL nuevo Día) Ya fue enjuiciado, vivió las horas más amargas de su vida, cumplió y comienza a retomar su ruta. Pero Marcos Irizarry, el puertorriqueño arrestado por narcotráfico en República Dominicana en el 2002, no olvida ni por un instante los inmensos sinsabores que pasó tras verse enredado en las garras del sistema penal dominicano.

“El sistema de justicia aquí no es el mismo al nuestro. El proceso es largo y te conviertes en abogado para poder entender lo que te está pasando”, dijo Irizarry, en una entrevista con El Nuevo Día en el gimnasio Fitness Factory de esta capital, en el que trabaja como administrador.

Antes de su arresto, Irizarry respondía al perfil del narcotraficante que, según las autoridades dominicanas, puertorriqueñas y estadounidenses durante la última década ha encontrado una meca para sus negocios ilícitos en la República Dominicana, gracias a la debilidad institucional y la corrupción en este país.

A sus 27 años, la vida de Irizarry en el 2002 parecía un sueño: tenía su propio negocio, se codeaba con la farándula y recién se había casado con la animadora de televisión Laura Hernández. En el fondo, había otra cosa: Irizarry se dedicada a traficar grandes cantidades de cocaína desde este país hacia Puerto Rico, usando embarcaciones de lujo.

La doble vida se derrumbó en septiembre de 2002: Irizarry y un grupo de puertorriqueños fueron arrestados en Santo Domingo y acusados de haber intentado traer a Puerto Rico 70 kilos de cocaína valorados en aquel momento en RD$7 millones en la calle.

Según las autoridades dominicanas, Irizarry pensaba traer la cocaína hacia Puerto Rico en el yate Lady Liz, en el que el grupo había llegado unos días antes a la República Dominicana.

Entre los arrestados junto a Irizarry estaba Hernández, quien entonces era animadora en Univisión y, tras ser liberada en el 2005 fue la figura femenina del entonces popular programa No te duermas. Irizarry y Hernández se habían casado poco antes en una fastuosa boda que había sido cubierta por los medios de comunicación.

Además, fueron detenidos otras seis personas, incluidas dos féminas. Dos de los detenidos, Edwin Adams Cotto y Arod Levi III, murieron quemados en un devastador fuego que mató a 133 personas en la cárcel dominicana de Higüey en marzo de 2005.

Irizarry, quien era propietario de la tienda Vitaworld en Plaza Las Américas, cumplió su pena de reclusión en el verano de 2010. Pero tiene que permanecer en la República Dominicana hasta finales de este año terminando de cumplir la libertad condicionada que formó parte de la pena de diez años que se le impuso en el 2002.

Trabaja de voluntario. Además de trabajar en el gimnasio, Irizarry, quien se divorció de Hernández y se convirtió al cristianismo durante su reclusión, hace trabajo voluntario en las cárceles.

A sus 36 años y luciendo como en sus mejores tiempos con su ropa deportiva, se sentó con El Nuevo Día, y expresó sobre lo aprendido en este tiempo.

“Lo peor que se experimenta es la distancia de tu familia. No se trata de comida ni ropa porque llega el momento en que no quieres comer ni bañarte y la depresión te agobia”, narró.

Irizarry calificó como difícil el sistema legal y las cárceles, tanto que los presos tienen que procurarse su propia comida y medicamentos.

“Decidí ayudar a la sociedad dentro de la cárcel sacando gente de la droga y enseñando en las escuelas que abrí”, apuntó.

El Nuevo Día visitó la cárcel Najayo Hombres y comprobó que las difíciles condiciones carcelarias que describe Irizarry no le aplican a todos.

Los presos ricos -grandes narcotraficantes y banqueros corruptos- viven como reyes aun dentro de la cárcel, con celdas privadas, aire acondicionado, televisor y teléfonos celulares. Además, tienen custodios que, a cambio de unos pesos, les sirven de mayordomos, según pudo atestiguar El Nuevo Día. “Si tienes recursos la vida en la cárcel es un poquito menos dura”, reconoció Irizarry.

Allegados a Omar Díaz Pabón, el empresario puertorriqueño arrestado a principios de febrero bajo la acusación de dirigir una organización internacional de narcotráfico, dijeron que éste pasó los primeros días de su reclusión en una celda con otros 40 hombres, sin cama y un solo baño.

Esa es la historia cotidiana de los presos sin recursos: viven hacinados, sin comida apetecible y sin comunicación al exterior.

Según varios reos, aquí las celdas de los pobres están tan atestadas que al momento de dormir el suelo es el mejor colchón mientras otros se amarran a los barrotes de metal para dormir de pie.

Fuente Hoy.com.do

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Jefe policial investiga partida de nacimiento de Obama.

El controversia jefe policial del condado de Maricopa, Arizona, Joe Arpaio, anunciará el jueves 1 de marzo de 2012, los resultados preliminares de una investigación de su cuerpo de voluntarios para casos sin resolver sobre la autenticidad de la partida de nacimiento del presidente Barack Obama. (Ross D. Franklin/ AP )

1 Marzo 2012, 8:18 AM

Jefe policial investiga partida de nacimiento de Obama

PHOENIX (AP).- El jefe policial de Arizona que se define como el más severo de Estados Unidos se dispone a abrir fuego en torno a la autenticidad de la partida de nacimiento del presidente Barack Obama.

Esta controversia sobre el mandatario ya era un asunto más que refutado, pero algunos sectores conservadores lo mantienen vivo.

El jefe policial del condado de Maricopa, Joe Arpaio, dijo que anunciará el jueves los resultados preliminares de una investigación que efectuaron voluntarios de su cuerpo de casos sin resolver en torno a la controversia.

Sin embargo, Arpaio también afronta sus propios problemas, como la pesquisa de un jurado investigador federal sobre presunto abuso del poder y acusaciones del Departamento de Justicia sobre acciones policiales dirigidas específicamente contra personas por su aspecto racial.

En lugar de alejarse de los reflectores, Arpaio hace exactamente lo contrario en una forma que le ha impulsado su carrera y que le ha adquirido fama en todo el país.

Fuente Hoy.com.do

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Se desintegra el equipo de “El gobierno de la mañana”

PERIODISTAS ANUNCIAN HOY EN RUEDA DE PRENSA SU SALIDA Y EXPLICARÁN RAZONES

Los presentadores Euri Cabral, Víctor Gómez Casanova, Julio Martínez Pozo, Melton Pineda y José La Luz, integrantes del popular programa informativo y de comentarios “El gobierno de la mañana”, convocaron ayer a la prensa a un encuentro en el salón Quisqueya del hotel Santo Domingo, en el que explicarán hoy las razones de su salida. Ramón Almánzar Santo Domingo La campanita de la discordia repiquetea en la Z-101. “El gobierno de la mañana”, programa líder de la radio dominicana, sufrirá la mayor deserción de su historia cuando hoy cinco de sus miembros anuncien su salida. Euri Cabral, Víctor Gómez Casanova, Julio Martínez Pozo, Melton Pineda y José La Luz convocaron a la prensa a un encuentro hoy jueves, a las 11:00 de la mañana, en el salón Quisqueya del hotel Santo Domingo. “En la reunión se explicarán las razones que motivaron la salida del grupo”, dijo una fuente cercana a la emisora que transmite el programa matutino. Desde hace 25 años, “El gobierno de la mañana”, que se transmite por la emisora Z-101, ha marcado un hito en la radio dominicana, convirtiéndose en un programa líder de opinión y comentarios. La forma La mística del programa radial para captar la atención de millones de dominicanos es debatir en mesa redonda los temas sociopolíticos, económicos y culturales del país y del mundo. En ocasiones, los acalorados debates terminan en discusiones internas, y hasta personales. “Donde todo comienza y donde todo termina” es el eslogan que define al equipo en el que Álvaro Arvelo, quien no figura entre los que se van, estableció su liderazgo. A la cabina llega “santiguado” por todos los títulos que le otorga la gente (desde ‘enciclopedia humana’ hasta ‘universidad de la radio’). Daniel García Archibald y Najib Chahed también forman parte del programa de la Z-101, que dirige el locutor Willie Rodríguez, propiedad del empresario Bienvenido Rodríguez. El fuerte de cada uno de los protagonistas de “El gobierno de la mañana” está en la exposición natural y espontánea, de fácil entendimiento colectivo, cimentado en un altísimo nivel intelectual-cultural y sobrada capacidad de análisis a la hora de tratar los temas cotidianos que interesan a la sociedad dominicana. Fuente Listin Diario.

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